2013年12月2日 星期一
發財車走法律罅豈容放縱
最近接二連三發生的涉及賭場巴士(俗稱發財巴) 的致命交通意外,文件倉事件引起社會關注,日前立法會辯論保安範疇施政方針時,賭場巴士的問題也引起不少議員的關注,發財巴運作至今引來不少社會問題,包括過界司機、加重交通堵塞及口岸管理等問題,看來當局也應該研究一下規管發財巴問題,理順其帶來的交通亂象。博彩業開放以來,各家賭場為招徠賭客,都耗費大量人力物力,建立一支24小時運作發財巴車隊,最初各賭場發財巴都免費開放予本地居民乘搭,作為對當時本澳巴士服務欠佳的一種補充,市民都相當認同,但現時不少賭場對本地居民乘搭採取一些限制措施,發財巴車隊不斷擴張,更佔用了澳門半壁道路,造成路面負荷日重,要求規管發財巴的呼聲已成為社會一種共識。除了帶來道路交通嚴重負荷外,近年發財巴引入大量內地司機,再利用跨境牌在離開關閘口岸出境區,連內地入境也不用,便在「三不管」地帶「打個白鴿轉」,就入境澳門接客,情況在日前的辯論上,更是備受議員千夫所指。議員質疑官商勾結當局對這種情況解釋,出境車輛過了「三不管」白線掉頭,在法律上也存倉是經已跨境,當局從法規上無法規管,固然沒錯,還記得日前在施政辯論會上,保安司司長才稱警力不足,其中一個原因是澳門口岸眾多,既然口岸工作耗用警方大量人手,為何當局對發財巴這種明顯在浪費警力的行徑視若無睹?當局是否了解發財巴這些行為對警力造成浪費,有沒有透過兩地聯絡機制向內地當局提出意見,甚至建議取消這些車輛的通關權限?發財巴問題持續多年,更帶來過界司機衝擊本地司機飯碗問題,但當局一直把問題當作皮球,在部門間踢來踢去,如交通部門指打擊非法工作非其權責,勞工部門稱沒有權限在街上截車檢查,這回保安當局又稱無法可管。當局對發財巴問題的推諉,難怪被議員質疑其形同包庇,是官商勾結,連社會都廣泛明瞭問題,為何當局可以多年毫不知情、束手無策?這也難怪社會多年來對保安當局施政感到氣結!發財巴作為酒店客車進口,大多享受政府稅務減免或免稅優惠,作們的運作也屬旅遊博彩業服務中的重要一環,但當局絕不能因此就對其管運「三不管」,放任放縱,超越法規之上,否則既讓當局所謂的「依法施政」成為空話,更可能帶來更大社會亂子。儲存
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