港資入駐主戰場 珠三角產業轉移目的地 重慶 香港工業園招商推介說明會開幕

香港一直是重慶經濟發展重要的戰略合作夥伴，迷你倉港資佔重慶外資的比重高達60%。為進一步加強渝港兩地經貿往來，2013年9月26日，香港特首梁振英帶領四大商會經貿團訪問重慶，並與重慶市長黃奇帆，共同為內陸首個港資產業集聚地——重慶˙香港工業園揭牌。至此，兩岸間首個政府主導的工業經濟園正式落戶重慶巴南區。 渝港牽手 深化合作促發展 作為中國西部唯一直轄市，重慶是長江上游主要的經濟、金融及工業中心，擁有中國內陸唯一的保稅港區，乃全國統籌城鄉綜合配套改革實驗區和「新絲綢之路」渝新歐國際鐵路的起點。近年來，重慶經濟發展勢頭強勁，地區生產總值及工業總產值雙雙進入萬億俱樂部。2012年GDP達11459.00億元，同比增長13.6%，增幅位列全國第二、西部第一。 日前落戶的重慶˙香港工業園由香港特區政府、重慶市人民政府主導支持開發建設，重慶市對外貿易經濟委員會、重慶市巴南區人民政府及香港四大商會聯合共同推進，香港里安集團協助提供港式管理，重慶香港城提供功能及生活配套。 作為內地首個香港特區政府主導支持建設的工業經濟園區，重慶香港工業園集聚政治影響、區域合作、經濟發展、示範帶動等多重效應，具備特有優勢，將開啟渝港合作共贏的新機遇，成為促進渝港兩地更加緊密合作、經貿繁榮的重要引摯，重慶承接產業轉移的重要平台及重慶構建內陸開放高地的重要窗口。 謀勢佈局 築巢引鳳孕商機 重慶˙香港工業園位於重慶巴南，規劃面積10平方公里，分為A、B、C三個區域，重點承接發展數碼電子、光學製品、五金機電及珠寶、鐘錶、玩具、製衣等增值加工產業，打造成內陸最大港資產業園。 據介紹，工業園A區位於重慶公路物流基地，該區域是全國物流網絡重要節點、重慶-東盟國際公路物流大通道第一站，現有的京東電子產業園、傳化公路港、普洛斯城市配送中心，為園區產品物流配送及交易搭建了良好的平台。B區位於重慶界石經濟園區，現已引進園區首個港資項目——香港珠寶產業基地，打造西部最大的集珠寶生產、加工、貿易於一體的產業基地，估計年產值及銷售總額將達到700億元人民幣。C區位於重慶麻柳沿江開發區，重點承接製衣、醫藥保健、紙製品生產等產業，現有北大國際醫藥產業園、中國輕紡服裝城等醫藥、製衣龍頭項目。 預計到2017年，重慶˙香港工業園將集聚100家以上重點港資製造業企業，力爭實現年工業總產值500億元人民幣，基本建成內陸地區最具規模效益的港資產業基地。 政策窪地 投資興業迎機遇 重慶作為內陸開放高地，其一流的投資環境備受關注，並集聚「1+5」的國家優惠政策：「1」即國家西部大開發政策，「5」即黨中央、國務院為重慶量身訂做的5個重要的戰略措施：「314」總體部署、國務院（2009）3號文件、國家承接產業轉移示範區，及擁有第三個國家級新區兩江新區和西永綜合保稅區、兩路寸灘保稅港區兩個保稅區。 重慶˙香港工業園由渝港政府主導開發建設，將享有政府的鼎力支持。入駐工業園的企業，除享受以上政策外，還將在稅收、土地、標準廠房、產業發展、進口設備、招工、搬遷補貼、服務等八方面享有特殊投資優惠政策。 重慶經濟全面增速 渝港合作前景廣泛 據了解，在CEPA框架下，渝港兩地通過高層互訪以及舉辦「重慶˙香港周」、「香港·重慶周」等活動，相互促進，互補發展，形成了全方位、多層次、寬領域的經貿合作格局。 梁振英在9月到訪重慶時指出，重慶是國家西部大開發的中心城市，渝港兩地的經貿關係也十分密切。今年上半年，兩地進出口貿易總額約20億美元，同比增長超過4倍。其中，由重慶從香港進口約3億美元，同比增長更達27倍。而梁親率香港四大商會齊聚重慶，為渝港交往史上首例，也足以證明香港各界對重文件倉的重視，重慶˙香港工業園的落戶也將進一步深化渝港合作，希望藉此促進兩地合作踏上新台階。 重慶市長黃奇帆亦表示，重慶作為內陸開放高地，近年來引進外資數額大幅度增長，從10億美元漲至100億美元，但是不管在10億美元階段，還是100億美元階段，都有一個特徵始終未曾改變——那就是60%多的外資來自於香港，說明重慶的開放發展與香港有巨大的聯繫，同時也說明香港經濟對內陸地區巨大的功能性支撐作用。重慶確立了電子信息、汽車、消費等「6+1」支柱產業的重點發展規劃，隨�香港本土製造產業向內地轉移，渝港兩地在香港優勢產業如服裝、鐘錶、電子等領域的產業合作前景廣泛。 以產城融合理念 打造投資興業最佳地 重慶市巴南區委書記李建春介紹，重慶˙香港工業園將以「香港的工業園，重慶的香港城」的產城融合發展理念，以最完善的投資平台、最優惠的投資政策、最優良的投資服務、最低廉的投資成本，為香港和珠三角企業提供轉移、發展、升級的戰略平台，打造成為內陸地區首個港資產業集聚地。 重慶˙香港工業園除配套特殊優惠政策、港式管理外，還將建設重慶香港城，作為工業園的配套服務項目，打造成香港文化及生活體驗地。重慶香港城選址於重慶巴南中央活動區的濱江休閒帶，距重慶˙香港工業園約10分鐘車程，將集聚香港居住元素，建設港商集中生活的住宅區，並將聚集渝港經貿元素，讓其成為兩地經貿人文交流聯誼區、服務港商在渝投資示範區。香港的企業、商會、辦事處以及香港國際工業出品展銷會等將會於此。 李建春表示，重慶˙香港工業園擁有重慶「低稅費、低物流成本、低房產成本、低金融融通成本、低要素成本」的投資環境，其生產要素綜合成本僅為東部地區的70%；且擁有香港文化及生活體驗地，集聚發展活力，將是廣大客商投資興業的最佳地。 極具市場輻射力 蘊含無限商機 重慶地處中國大陸版圖中心地帶，是西部唯一集水陸空為一體的交通樞紐城市，具有優越的區位及交通條件。重慶開通了直達荷蘭鹿特丹港的「渝新歐」鐵路大通道，開啟第三座歐亞大陸橋，擁有密集的鐵路、高速公路網絡和「一江兩翼三洋」的對外通道。現重慶港是中國內陸最大的港口，全國60%貨運通過長江水道。 重慶市巴南區長段成剛表示，重慶˙香港工業園依托重慶便捷的交通樞紐，產品可快速輻射成都、西安、昆明、貴陽、長沙、武漢等省會城市市場；依托渝新歐國際貿易大通道，可開闢中亞、歐洲國際市場；依托重慶至東盟南向物流大通道，可開闢東盟國際市場，具有強大的市場輻射力。此外，到2020年，重慶主城將成為1200平方公里，1200萬人口特大城市，將引領輻射四川、雲南、貴州、湖北、湖南及陝西等地，有�龐大的內需市場。 彰顯投資價值 或將複製「珠三角」奇跡 據了解，重慶˙香港工業園的配套項目由里安集團負責打造，預計明年正式啟動。這成為里安集團在渝繼「重慶天地」後的第二個造城夢想。 之所以看好重慶，里安集團主席羅康瑞表示，重慶是中國西部唯一的直轄市，是長江上游地區的經濟中心，更是國家均衡發展戰略的重要部署，擁有很多政策優勢；重慶是國家城鄉統籌發展的試點，通過公租房政策和戶籍政策推動了新型城鎮化，擁有充足、優質的人力資源；重慶的土地資源豐富，且擁有密集的鐵路、高速公路網絡和一江兩翼三洋的對外通道，已成為連通中國內陸和海外的重要交通樞紐，具有成熟的物流條件。此外，西部是龐大的內需市場。重慶周邊有六個省，加起來有3.1億的人口，還有三千多萬的中產階層，在工業園建立後，將直接接觸消費者，可節省大量成本。 羅康瑞表示，重慶˙香港工業園將提升重慶的城市吸引力，從長遠來看，通過工業園互惠互利的渝港合作方式，進行多元化的發展，將有望在今後複製出第二個「珠三角」奇跡。 存倉