2013年8月3日 星期六
北京黑車攬客游長城 執法部門表示查處有難度
近日,存倉家住德勝門周邊的市民向新京報反映,在877公交總站附近,常年聚集著一幫男子,冒充公交公司工作人員招攬外地遊客,忽悠其上黑車前往八達嶺長城遊玩。 八方達公交有限公司運營部門就此表示,黑車問題讓其損失客流,因無執法權,他們只能加強引導,希望交通執法總隊進行打擊。 總站排隊數百米 門口張貼假紙牌 昨日上午9時許,德勝門城樓北側877總站,遊客們頂著炎炎烈日,順著圍欄排起了數百米的蛇形長隊,一直綿延至城樓東側路邊。 在總站內,旅遊集散中心和八方達公交公司都設有等候區域,乘客可以任意選擇其中一家正規的車輛,去八達嶺長城遊玩。前者票價12元,後者有多種長城專線,價格百元左右,包含了車費、門票和餐費。 在總站門口記者發現,在印有旅遊集散中心標誌的櫥窗內,貼了一張與正規公交站牌一樣大小的藍色貼紙。內容是"原919特快改877長城,首發6:00--末班12:00。" 公交公司李素麗熱線接線人員表示,該處公交站牌沒有貼紙形式的,正常的站牌都是鐵的,而且,由德勝門至八達嶺的877路末班是晚12:30。 便裝人員攬客 持公交"工作證" 自877總站向西,到積水潭地鐵站的人行道上,每隔約幾十米,就有一張上述的藍色貼紙貼在電線杆或其他公共設施上。 "877特快直達八達嶺長城,排隊等啦,人夠了就發車。"在一處報亭附近的假站牌下,站著三四名身著便裝、自稱為公交車隊工作人員的平頭男子,不斷招呼著路過的遊客。 見迎面來了兩撥外國遊客,一名平頭男子邊指著藍色貼紙說"八達嶺,Bus",邊把外國遊客拉入等待的隊伍中。另一名男子始終在隊伍旁轉悠,不時還提醒遊客"車很快就來了。" 據德勝門附近的居民說,這些人是盤踞在此多年的一幫開黑車的。他們不但做假牌子,有時還穿公交制服忽悠遊客。 為驗證居民說法,記者走近這自存倉平頭攬客男子,稱要去八達嶺遊玩。 "你們是正規的嗎,怎麼不穿制服。"面對記者質疑,對方從口袋里掏出了"工作證"擺了擺。 "工作證"顯示,該男子屬於"北京公交919公司",上面印著照片、姓名與員工號。 被招攬遊客 花150元乘轎車出行 "我們的車很快就來,大約三四十分鐘一班,在總站等一小時都夠嗆。"該男子收起證件後繼續說,一般的877只能將乘客帶到八達嶺長城售票處外的停車場,遊客下車後仍需走一段路才能到達景點,乘擺渡車還得另付35元。 這名男子解釋,而他們的車是公交車隊"加班公交車",雖然來回總費用每人要150元,但能直接送到景點玩,發車也快,更不用像在一般公交上搶座位,被"擠成饅頭片"。 附近居民稱,交通管制、交通擁堵、車輛緊張等理由都是黑車司機為勸說遊客上車而編的,他們的車都是黑車。 記者排隊等候近一小時後,並不見公交車前來,接人的是輛京"NK5×××"牌照的黑色桑塔納,攬客者稱該車也是919公交車隊的車。 在上車後記者才得知,轎車直奔八達嶺長城,全程並無公交車。 回應 公交公司:無執法權只能加強引導 昨日下午,877路所屬的八方達公交有限公司運營部門負責人表示,這些黑車已給公司造成了一定的客流流失。由於無執法權,需交通執法總隊進行打擊,所以他們平時只能靠加派人手,在總站附近對遊客進行引導和解釋,避免其上當。 記者昨日撥打多個相關部門電話,但因是周末,均無人接聽。 北京市交通執法總隊第二執法大隊相關負責人,此前在接受媒體採訪時介紹,德勝門公交總站假冒公交人員的黑車司機,遇到執法就跑,只有抓到這些黑車司機現行才能查抄,執法難度很大。他們在加強執法的同時,也希望遊客拒乘黑車。 本組稿件採寫/新京報記者 展明輝 李丹丹 攝影/新京報記者 大路標簽:黑車 公交 總站 八達嶺 長城迷你倉新蒲崗
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